O silencioso e super-rápido jato ‘Son of Concorde‘ pode estar pronto para voar em menos de uma década, o que significa que estamos um passo mais perto de podermos ir de Londres a Nova York em apenas algumas horas.
O fabricante de aeronaves dos EUA , Aerion Supersonic, está finalizando seu jato supersônico AS2 de 8 a 12 passageiros, com o objetivo de colocá-lo no ar até 2025.
Com uma velocidade de deslocamento de Mach 1.4 (1.074 mph), o veículo combina com o do clássico Concorde. No entanto, a versão moderna da Aerion apresenta várias atualizações – desde um som silencioso e design simplificado até emissões de combustível significativamente reduzidas.
Seu lançamento marcará o primeiro jato supersônico comercial de aeronaves supersônicas, relata o Business Airport International.
Aeronave estudada por 10 anos
Entrando em serviço em 1976, o Concorde original estava extremamente avançado quando foi usado pela primeira vez, mas ficou desatualizado na virada do milênio e acabou sendo descontinuado em 2003 devido a problemas ambientais e financeiros.
Tom Vice, presidente, CEO e CEO da Aerion Corporation, disse anteriormente à CNN : “O Concorde era uma maquinaria brilhante, um experimento nobre, mas produzia muitas emissões no ambiente, muito barulho nas nossas comunidades e era muito caro para operar.
Ele continuou: “Tivemos que projetar uma aeronave incrivelmente eficiente com a menor queima de combustível possível, por isso passamos 10 anos pensando em aerodinâmica avançada e em motores com baixo consumo de combustível.”
Menos barulho e menos emissão de poluentes
Projetando a aeronave em torno da redução de ruído e emissão, o novo avião difere do Concorde removendo pós-combustores, um sistema pelo qual o combustível é pulverizado no escapamento do motor e queimado para aumentar o impulso durante a decolagem e a aceleração.
“Nós descartamos isso porque é muito barulhento e coloca muitas emissões no meio ambiente”, acrescentou Vice.
“A segunda coisa em que pensamos foi nossa fonte de energia. Queríamos uma aeronave que não dependesse de combustíveis fósseis e que pudesse operar com 100% de combustíveis sintéticos desde o primeiro dia.”
Finalmente, o novo jato apresenta a tecnologia ‘Boomless Cruise‘ que nega o boom sônico, outro componente do Concorde que aumenta o ruído.
Testes planejados para 2024
A Aerion, apoiada pela Boeing e recentemente parceira da Jetex, planeja iniciar o teste de voo do AS2 em 2024.
E se a ideia de vôos comerciais que reduzam o tempo de viagem pela metade não foi empolgante o suficiente, a Aerion não é o único fabricante de aeronaves na corrida a lançar o chamado jato Son of Concorde.
A Spike Aerospace, com sede nos EUA, planeja introduzir seu S-512, um jato executivo supersônico, nos próximos sete anos. Também eliminando o estrondo sonoro alto, o veículo está programado para atingir velocidades de Mach 1,6 (1,227 mph) e chegar a 18 passageiros de distância de Londres a NY em apenas três horas.
A única desvantagem? O preço do bilhete. De acordo com Blake Scholl, fundador da Boom Technology – outra empresa que desenvolve um protótipo supersônico de jato – o caminho entre essas duas cidades custará aproximadamente 1.900 libras esterlinas, ou 3.600 libras esterlinas, por um retorno-.
Traduzido e adaptado por equipe Ktudo
Fonte: Lad Bible
